Augmenter l’efficacité du pédalage chez les cyclistes

Saviez-vous qu’un entraînement à intensité élevée pendant six semaines augmente l’efficacité mécanique des cyclistes entraînés ?

Tous les cyclistes savent que l’augmentation de l’efficacité du pédalage a une incidence directe sur la performance à vélo.

L’efficacité mécanique (donc l’efficacité du pédalage) est le rapport du travail accompli sur l’énergie dépensée.

Les résultats d’une étude publiée en février 2010 laisse supposée qu’un entraînement à intensité élevée, à raison de deux séances par semaine, permet d’augmenter l’efficacité mécanique brute chez des cyclistes entraînés.

Que dit cette étude ?

Des cyclistes ont été divisés en deux groupes pendant douze semaines. Pendant les six premières semaines, les cyclistes du groupe A ont effectué deux séances d’entraînement intensif par semaine, composé de fractions d’effort d’une durée de 3 minutes et une autre séance comprenant des efforts de durée comprise entre 10 et 40 secondes. Le groupe B a quant à lui été restreint à un entraînement continu. Pendant les six semaines suivantes, le groupe B a été soumis à l’entraînement à intensité élevée et le premier groupe à l’entraînement continu. Pour ces deux groupes, les séances d’entraînement intensives ont été réalisées à une fréquence cardiaque associée à une concentration sanguine de lactate de 4 mmol/L, tel que déterminé par un test à l’effort sur ergocycle. La fréquence cardiaque cible de l’entraînement continu fut déterminée par celle associée à la même concentration de lactate, en soustrayant à celle-ci cinq battements par minute.

Après six semaines d’entraînement intensif, le groupe A a augmenté son efficacité mécanique brute de 1,6 %, alors que le groupe B n’a connu aucun changement. Après douze semaines, le groupe B avait profité d’une augmentation de l’efficacité brute de 1,4 %, alors qu’aucun changement n’a été noté chez les cyclistes du groupe A.

Cette étude démontre bien l’importance de placer dans son programme d’entrainement des séances à haute intensité ! Varier l’intensité, rechercher les limites est le gage de la performance.

Pendant l’hiver, essayez donc notre programme de musculation hivernale pour le cyclisme.

A propos de l'auteur

Gilles Gilles est le responsable Marketing de Fysiki : c'est l'interlocuteur privilégié des Fysikistes. Ancien sportif de haut niveau dans la boxe, il est aujourd'hui pratiquant multi-sport : spécialiste de la musculation au poids de corps, CrossFit, course à pied et natation. Depuis plusieurs années il s’intéresse à la préparation physique, il a notamment enseigné les sports de combats en Savoie, dans les Pyrénées Atlantique, en Alsace et en Angleterre. Venez vous entraîner avec Gilles sur Fysiki

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6 commentaires
David B — 02/07/2010 @ 11:10

Je confirme, qu’il faut bousculer les habitudes du corps pour progresser. Le fractionner est le meilleur moyen pour augmenter sa vitesse, il faut cependant continuer à travailler l’endurance pure pour tenir la distance

Laurent — 06/07/2010 @ 2:44

c’est évident qu’il faut faire de l’intensif, mais ça ne suffit pas pour progresser, il ne faut pas oublier de travailler la VMA, la vélocité, la capacité aérobie… le vélo c’est un tout, si tout les paramètres ne sont pas optimum, inutile de penser au podium

Chnouf — 26/07/2010 @ 3:10

Je roule beaucoup (en loisir) mais je n’intégre jamais de fractionné (sauf quand la route me l’impose)… Votre article va me permettre de tester quelque chose de nouveau :)

Ben — 08/08/2010 @ 8:15

Entre cet article et celui sur le roc azur, il y a tout ce qu’il faut sur votre site pour devenir le roi du velo !
Cordialement
Ben

Yopla — 09/08/2010 @ 6:33

Ya plus ka mettre en pratique !

Julien — 27/09/2010 @ 8:40

@Laurent tu as tout à fait raison, nous avons simplement ciblé l’une des caractéristiques du cycliste ! A ce sujet, la période hivernale est propice au développement musculaire, principalement le travail de force. Nous allons traiter le sujet prochainement sur le blog.



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